5월 중순, 강원 원주 반곡관설동. 도심 주요 간선도로를 따라가다 마주한 르노코리아의 복합전시장. 전면을 감싼 메탈 매시 간판과 대형 ‘로장주’ 로고가 시선을 압도한다. 프랑스 르노 본사의 새로운 브랜드 가이드라인을 적용한 이 전시장은 단순한 ‘쇼룸’이 아닌, 르노코리아의 새로운 전략을 구현한 상징적인 공간이다. 이날 현장을 찾은 기자는 자동차 전시와 정비 서비스가 결합된 ‘2S(Sales + Service)’ 전략의 실체를 직접 확인했다. 매장 안으로 들어서자, 신차 상담 존과 고객 라운지, 서비스 접수 공간이 자연스러운 동선으로 연결돼 있었다. 실내는 르노의 신규 콘셉트인 ‘rnlt’ 디자인이 적용돼 젊고 세련된 분위기를 연출한다. 모듈형 상담 부스, 백라이트 디지털 그래픽, 굿즈 존까지 – 모든 것이 고객 경험을 고려한 구성이다. 정비소와 전시장이 한 공간에…원스톱 고객 케어 실현전시장 옆 별도 건물에는 4개의 워크베이를 갖춘 정비소가 마련돼 있다. 단순 경정비부터 시작해, 보증 수리와 사고 차량 정비는 현재 인근에 건설 중인 팩토리형 전문 정비공장에서 맡게 된다. 이 정비공장은 7월 중 개소 예정이다. 운영 주체는 2023년 설립된 법인 딜러사 티에이오토다. 아우디 공식 딜러사인 태안모터스의 자회사로, 불과 2년 만에 12개 전시장과 5개 스몰숍을 거느린 대형 딜러로 성장했다. 티에이오토 박창우 대표는 “기존 수입차 딜러 경험을 그대로 르노에 접목하고 있다”며, “서비스 존은 6월 오픈, 정비 팩토리는 7월 완공으로, 원주점은 완전한 원스톱 체계로 자리 잡을 것”이라고 밝혔다. ‘르노 법인화 전략’의 전진기지, 원주르노코리아는 현재 전국에 23개의 복합형 2S 매장을 운영 중이며, 내년까지 40개 이상으로 확대할 계획이다. 특히 눈에 띄는 점은 법인 딜러 비중이 전체의 61%를 차지한다는 사실이다. 기존 국산 완성차 브랜드들이 여전히 개인 대리점 위주 구조를 고수하고 있는 것과는 차별화되는 지점이다. 이기장 르노코리아 거점전략팀 팀장은 “법인 딜러들은 최소 3개 이상 거점을 운영하며, 고객 만족과 지역 책임까지 아우르는 형태로 진화 중”이라며 “르노의 네트워크 전략은 판매뿐 아니라 사후관리까지 아우르는 통합형 모델을 지향한다”고 설명했다.또한 ‘원 프라이스(One Price)’ 제도를 모든 거점에 일괄 적용함으로써, 유통망 내 출혈 경쟁을 최소화하고, 소비자 신뢰를 확보하겠다는 의지도 엿보인다. ‘중위권 브랜드’에서 미래형 브랜드로기자가 방문한 원주전시장에는 SUV ‘그랑 콜레오스’가 메인에 전시돼 있었다. 이는 지난해 르노코리아가 ‘오로라 프로젝트’ 일환으로 선보인 전략 차종이다. 단순히 신차만 바뀐 것이 아니다. 전시장 인테리어, 고객 응대 시스템, 충전 인프라까지 – 르노는 지금 ‘탈바꿈’의 한가운데에 있다.태안모터스가 르노를 선택한 이유도 여기에 있다. 박 대표는 “르노는 단순한 판매 대리점이 아닌, 딜러사에 정비와 서비스까지 통합한 프리미엄 운영을 요구한다”며, “장기적으로 안정적이고 지속 가능한 사업모델이 될 것이라 확신한다”고 말했다. 티에이오토는 원주를 시작으로 춘천(6월 예정), 강릉까지 강원권 핵심 거점을 세 곳 확보해 지역 단위 네트워크를 확대 중이다. 올해 원주 지역 판매 목표는 740대. 오는 2027년까지 1000대 이상 판매와 안정적 수익 구조를 구축하겠다는 계획이다.르노코리아의 미래, 소비자의 선택에 달렸다르노코리아는 전국 168개 판매 대리점과 368개의 서비스센터를 보유하고 있다. 원주점처럼 법인 중심의 복합 거점을 확대하며, 브랜드 재정비와 체질 개선에 수십억 원 규모의 투자를 아끼지 않고 있다. 팩토리형 복합 거점에는 최대 100억 원까지 투입될 수 있다는 게 르노 측 설명이다. 지금 원주에 세워진 전시장은 단순한 판매 지점을 넘어, 르노코리아의 미래 전략이 집약된 상징물이다. 그리고 그 전략이 성공할 수 있을지는 결국 시장과 소비자가 평가할 것이다.하지만 하나는 분명하다. 르노코리아는 지금, 새로운 길을 찾기 위해 기존의 ‘자동차 유통’ 공식을 다시 쓰고 있다.임재범기자 happyyjb@naver.com

최근 국내 수입차 시장에서 미국 정통 프리미엄 틴팅 브랜드 ‘존슨썬팅(Johnson Window Film)’이 높은 관심을 받고 있다. 특히 BMW, 벤츠, 포르쉐 등 고급 수입차 딜러사뿐 아니라 테슬라, BYD 등 전기차 브랜드와의 협업을 통해 고객 맞춤형 기능성 필름으로 소비자 만족도를 높이고 있다는 평가다.존슨썬팅은 미국 캘리포니아주 카슨(Carson)에 본사를 둔 브랜드로, 세계윈도우필름협회(IWFA), 유럽윈도우필름협회(EWFA), 국제열차단협의회(NFRC) 등에서 주도적인 역할을 하고 있는 글로벌 메이저 필름 기업이다. ISO 인증을 비롯해 미국 피부암재단(Skin Cancer Foundation)의 공식 추천을 받은 점도 프리미엄 브랜드로서의 신뢰도를 더하고 있다. 하이엔드 신제품으로 국내 시장 공략존슨썬팅은 최근 프리미엄 라인업의 신제품 ‘슈프림IR’과 ‘RG(레이가드카본)’를 출시하며 국내 시장 공략을 본격화하고 있다.‘슈프림IR’은 다중피막 구조의 울트라 나노 세라믹을 활용해 탁월한 열차단 성능과 높은 선명도를 제공하는 고성능 제품이다. ‘RG’는 고내열 특수 카본 소재에 나노 첨단 기술을 융합해 기능을 극대화한 제품으로, 기존 카본필름 대비 성능을 획기적으로 업그레이드했다. 존슨썬팅 한국본사의 이승준 부장은 “기존 썬팅 필름은 고객들의 컴플레인 발생률이 높았지만, 존슨필름으로 교체한 이후 이런 불만이 크게 줄었다”며 “2025년에는 서울과 수도권을 중심으로, 2026년에는 전국 단위의 팝업 전시 및 대리점 연계를 통해 브랜드 인지도를 확대해 나갈 계획”이라고 밝혔다. 다양한 라인업으로 소비자 선택 폭 확대존슨썬팅은 프리미엄 라인 외에도 GP 라인업을 함께 선보이며 차량 용도와 소비자 니즈에 맞춘 다양한 제품을 제공하고 있다. GP 시리즈는 차량 특성에 최적화된 기능성 필름으로, 소비자 선택의 폭을 넓혔다는 점에서 긍정적인 반응을 얻고 있다.브랜드 관계자는 “이번 신제품 출시를 기점으로 프리미엄 시장 확대뿐 아니라 다양한 소비자 맞춤형 제품군을 통해 국내 틴팅 시장에서의 입지를 더욱 강화해 나가겠다”고 전했다.임재범기자 happyyjb@naver.com